244Turboを復活させて乗ってましたが、やはり長距離の使用を考えると不安があり、またS60の取り回しの悪さや２４４を乗ってFRのよさを実感してやはりFRがいいと思いました。

そこでFRで、S60や２４４よりサイズが同じが小さく、できれば２L以下というと、マーク２、スカイライン、BMWの３シリーズ、BENZのCクラスというところになります。（FRすくなくなりましたね！！）

できれば、自分でいじれるもので経済性を考えて６気筒より４気筒エンジンのものということで、ターゲットをBMWE36の３１８Tiの後期タイプを考えました。これはエンジンが1900ｃｃに拡大され、トラクションコントロールがついており、装備もある程度充実しているモデルだからです。E36のTiは前のモデルのE30の足回りが流用されたタイプで後輪がセミトレのタイプです。またE36のセダンの３１８iとはエンジンが異なり、DOHCであり、コンパクトスポーツです。ただし３ドアハッチバックなので、私は気にはなりませんでしたが家族から？？となり、４ドアのモデルとなると３１８iになるので、再度スタートになりました。
何気にBENZのCクラスをショッピングセンターの見ると大きさも何気によさそうなので、いろいろと情報を集め出しました。

W202は、９３年から２０００年までのモデルがあり、９７年モデルまでの前期、９８年モデルからの後期に分かれます。雪道の走行を考えトラクションコントロールが標準となり、５速ATになった後期タイプで装備の充実したC200エレガンスにしました。（後期タイプのエレガンスは９８年モデルまで）


98年C200エレガンスのスペック

全長Ｘ全幅Ｘ全高　：　4,525mmX1,720mmX1,420mm
車両重量　：　1,360Kg
最小回転半径　：　4,900mm
エンジン　：　直列4気筒DOHC　1998ｃｃ
最大出力　：　136PS/5,500rpm
最大トルク　：　19.4kgm/3,700-4,500rpm


アルミホイールもエレガンスなら、標準です。（MICHELIN　ENERGY E3A 195/65R15 91H)


タイヤをBRIGESTONE TURANZA ER300 195/65R15 91Vに変更



冬タイヤはLTD用のWHEELに


前席はパワーシートです。

とりあえず、付けたものとしては、ナビです。
前車のVOLVOS60には、854時代ディーラーOPのパナソニックのHDDナビが854から移設しましたが、S60を手離す時にそのままにしたため、C200には新たに某オクで入手ししたパナのHDDナビHDX-300を自分で取り付けました。


W202は、自分でいじるのが簡単なので配線コードも目立たないようにしました。
ETCは入手時についていたので、名変をしました。
エレガンスなので、WOOD　PANELは後期タイプなのでウォールナットになってます。

SLK(R170)のWHEELに履き替えてDRESS UPしました！
FRONTは205/55R16、REARは225/50R16に